中文
ລະບົບການສູນເສຍຈຸດດຽວ (SPM) ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນລະບຽບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນ OffShore ທີ່ທັນສະໄຫມ. ໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງອຸປະກອນການສົ່ງຕໍ່ແລະການສົ່ງຕໍ່ທີ່ຊັບຊ້ອນ, ມັນຮັບປະກັນວ່າເຮືອບິນສາມາດດໍາເນີນການໂຫຼດແລະຍົກເລີກການດໍາເນີນງານຂອງຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟໃນສະພາບຂອງທະເລທີ່ສັບສົນແລະປ່ຽນແປງໄດ້. ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນ Offshore, ລະບົບ SPM ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານ OffShore.
ຫນ້າທີ່ຫຼັກຂອງລະບົບ SPM ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂົນສົ່ງສາມາດໂຫລດໄດ້ແລະຍົກເລີກຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນຢ່າງປອດໄພແລະເປັນສະຖານທີ່ທາງທະເລທີ່ຮຸນແຮງຜ່ານອຸປະກອນສົ່ງເຄື່ອງທີ່ສັບສົນແລະສະຖານທີ່ ລະບົບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ buoys, mooring ແລະອົງປະກອບສະແກນ, ລະບົບໂອນຜະລິດຕະພັນແລະອຸປະກອນຊ່ວຍເຫຼືອອື່ນໆ.
ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫຼັກຂອງລະບົບ, ຜູ້ທີ່ຈອດເຮືອຂົນສົ່ງຜູ້ຂົນສົ່ງໄປຫາຈຸດທີ່ເຈັບປວດຜ່ານຈຸດ, ເຮັດໃຫ້ກໍາລັງແຮງທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍລົມ, ຄື້ນແລະກະແສ. ອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະການຈອດລົດຢ່າງແຫນ້ນຫນາແກ້ໄຂບັນຫາບ່ອນຈອດເຮືອ, ຕ່ອງໂສ້ສະມໍ, ຕ່ອງໂສ້ອື່ນໆແລະອຸປະກອນອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມັນໃນສະພາບຄວາມຂອງມັນ. ລະບົບການສົ່ງສິນຄ້າຜະລິດຕະພັນໄດ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້ານ້ໍາມັນອອກຈາກທໍ່ສົ່ງນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນ, ແລະມີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພດ້ານທະເລ (MBC) ໃນທໍ່ເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ. ການອອກແບບແລະການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບທັງຫມົດຢ່າງເຂັ້ມງວດປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງບໍລິສັດແລກປ່ຽນຊີວະມິດໃນບໍລິສັດສາກົນ (OCIMF), ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນ OffShore.
ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າແລະປະສົບການອຸດສາຫະກໍາທີ່ອຸດົມສົມບູນ, CDSR ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະໃຫ້ລູກຄ້າດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະຍົກຍ້າຍອອກ, ລວມທັງທໍ່ນ້ໍາ, ສະນ້ໍາທະເລກາບຫລຽນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ PUPT-Up, ຕ່ອງໂສ້ Cambling, Coupling Camlock, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະອື່ນໆ CDSR ມີທີມງານເຕັກນິກທີ່ມີປະສົບການໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກສະເພາະແລະການບໍລິການດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ມີປະສົບການແລະຜົນປະໂຫຍດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວລານໍາໃຊ້.
ວັນທີ: 17 ມັງກອນ 2025