ທໍ່ປະເພດເຫຼົ່ານີ້ມີຮູບຮ່າງ ແລະ ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ໃນຕົວກໍານົດການທາງເທັກນິກເຊັ່ນ: ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງທາງໄຟຟ້າ, ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ, ລັດສະໝີການໂຄ້ງຕໍ່າສຸດ, ການລອຍຕົວສຳຮອງ, ແລະອື່ນໆ, ຂຶ້ນກັບຕໍາແໜ່ງ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງມັນໃນສາຍທໍ່. ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍແປນມາດຕະຖານເພື່ອສ້າງເປັນສາຍໂຫຼດ ຫຼື ປ່ອຍ, ລະດັບແປນມັກຈະເປັນ ASME16.5, ຊັ້ນ 150, ໂດຍພິຈາລະນາເຖິງການນໍາໃຊ້ພິເສດຂອງສາຍທໍ່, ແປນຍັງສາມາດເປັນຊັ້ນ 300, ປະເພດ RTJ ຫຼື ຂໍ້ກໍານົດສະເພາະອື່ນໆ.

ສຳລັບທໍ່ທີ່ລອຍໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ວັດສະດຸລອຍຕົວຈະຖືກແຈກຢາຍໄປທົ່ວຄວາມຍາວທັງໝົດໃນລັກສະນະທີ່ທໍ່ລອຍໄດ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັນເປັນເຊືອກ. ທໍ່ທີ່ລອຍໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຈະມີການລອຍຕົວສຳຮອງຂັ້ນຕ່ຳ 20%, ແລະ ຈະມີການພິຈາລະນາເປັນພິເສດຕໍ່ການນຳໃຊ້ບາງຢ່າງທີ່ອາດຈະເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະມີການລອຍຕົວເຕັມ, ຫຼຸດລົງ ຫຼື ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຄວາມຍາວຂອງທໍ່ບາງສ່ວນ ຫຼື ທັງໝົດ.

ທໍ່ດູດ ແລະ ປ່ອຍນ້ຳມັນ CDSR ມີຄວາມຕ້ານທານຄື້ນລົມ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເລີດ. ພວກມັນສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການນຳໃຊ້ພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດທະເລຕ່າງໆ, ພວກມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ລະຫວ່າງ -29 ℃ ແລະ 52 ℃, ແລະ ເໝາະສົມກັບນ້ຳມັນດິບ ແລະ ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນແຫຼວທີ່ມີອຸນຫະພູມລະຫວ່າງ -20 ° C ແລະ 82 ° C, ແລະ ປະລິມານໄຮໂດຄາບອນອາໂຣມາຕິກບໍ່ເກີນ 60% ໂດຍປະລິມານ (ທໍ່ສຳລັບຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນພິເສດສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້).

ເທທໍ່ດູດ ແລະ ປ່ອຍນ້ຳມັນ CDSRມີໃຫ້ໃຊ້ກັບຄວາມດັນໃນການເຮັດວຽກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ 15 ບາ, 19 ບາ ແລະ 21 ບາ ຫຼື ສູງກວ່າ ສຳລັບການນຳໃຊ້ພິເສດ ຫຼື ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າສະເພາະ.

ມີສອງແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນພາຍໃນຊຸດທໍ່ດູດ ແລະ ທໍ່ລະບາຍນ້ຳມັນ CDSR:ທໍ່ສົ່ງຊາກດຽວແລະທໍ່ສົ່ງຊາກສັດສອງຊັ້ນ.

ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດດຽວໃນປະເທດຈີນທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ OCIMF 1991 ແລະຍັງເປັນບໍລິສັດທຳອິດໃນປະເທດຈີນທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ GMPHOM 2009, CDSR ມີຕົ້ນແບບທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນທຸກປະເພດ, ລວມທັງຕົ້ນແບບທໍ່ສົ່ງລອຍນ້ຳ, ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກພາກສ່ວນທີສາມເຊັ່ນ BV ແລະ DNV.