中文-
ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນລອຍ (ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນແບບດຽວ / ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນແບບຄູ່)
ທໍ່ດູດ ແລະ ປ່ອຍນ້ຳມັນດິບແບບລອຍມີບົດບາດສຳຄັນໃນການໂຫຼດ ແລະ ປ່ອຍນ້ຳມັນດິບສຳລັບການຈອດເຮືອຢູ່ນອກຝັ່ງ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວພວກມັນຖືກນຳໃຊ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ນອກຝັ່ງເຊັ່ນ FPSO, FSO, SPM, ແລະອື່ນໆ. ແຖບທໍ່ລອຍປະກອບດ້ວຍທໍ່ປະເພດຕໍ່ໄປນີ້:
-
ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນໃຕ້ນ້ຳ (ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນໃຕ້ນ້ຳແບບຊິ້ນດຽວ / ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນໃຕ້ນ້ຳແບບຊິ້ນຄູ່)
ທໍ່ດູດ ແລະ ປ່ອຍນ້ຳມັນໃຕ້ນ້ຳສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບໍລິການຂອງເວທີຜະລິດນ້ຳມັນຄົງທີ່, ເວທີເຈາະນ້ຳມັນແບບຍົກຂຶ້ນ, ລະບົບຈອດເຮືອແບບທຸຍດ່ຽວ, ໂຮງງານກັ່ນນ້ຳມັນ ແລະ ສາງເກັບມ້ຽນທ່າເຮືອ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວພວກມັນຖືກນຳໃຊ້ໃນລະບົບຈອດເຮືອແບບຈຸດດຽວ. SPM ປະກອບມີລະບົບຈອດເຮືອແບບຂາຕັ້ງທໍ່ (CALM) (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຈອດເຮືອແບບທຸຍດ່ຽວ (SBM)), ລະບົບຈອດເຮືອແບບຂາຕັ້ງທໍ່ດ່ຽວ (SALM) ແລະ ລະບົບຈອດເຮືອແບບປ້ອມ.
-
ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນແບບ Catenary (ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນແບບ Catenary ຊິ້ນດຽວ / ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນແບບ Catenary ຊິ້ນຄູ່)
ທໍ່ດູດ ແລະ ທໍ່ລະບາຍນ້ຳມັນແບບ Catenary ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການໂຫຼດນ້ຳມັນດິບ ຫຼື ລະບາຍນ້ຳມັນດ້ວຍມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສູງ, ເຊັ່ນ: ການຖ່າຍນ້ຳມັນແບບ FPSO, FSO tandem ໄປຍັງເຮືອບັນທຸກນ້ຳມັນ DP (ເຊັ່ນ: ການຈັດລຽງແບບ Reel, Chute, Cantilever).
-
ອຸປະກອນເສີມ (ສຳລັບສາຍທໍ່ດູດ ແລະ ປ່ອຍນ້ຳມັນ)
ອຸປະກອນເສີມທີ່ເປັນມືອາຊີບ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການໂຫຼດ ແລະ ປ່ອຍນ້ຳມັນ ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ດີໃນຫຼາຍສະພາບທະເລ ແລະ ສະພາບການດຳເນີນງານ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ຊຸດເຊືອກທໍ່ໂຫຼດ ແລະ ປ່ອຍນ້ຳມັນຊຸດທຳອິດທີ່ສະໜອງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ໃນປີ 2008, CDSR ໄດ້ສະໜອງອຸປະກອນເສີມສະເພາະສຳລັບເຊືອກທໍ່ໂຫຼດ ແລະ ປ່ອຍນ້ຳມັນໃຫ້ລູກຄ້າ. ໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການຫຼາຍປີໃນອຸດສາຫະກຳ, ຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບວິທີແກ້ໄຂເຊືອກທໍ່, ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ CDSR, ອຸປະກອນເສີມທີ່ສະໜອງໂດຍ CDSR ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກລູກຄ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.
ຜູ້ສະໜອງ CDSR ອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆ ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈຳກັດພຽງແຕ່:
