ນ້ໍາມັນແມ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ປະສົມກັບໄຮໂດຄາບອນຕ່າງໆ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກຝັງໄວ້ໃນຮູບແບບຫີນໃຕ້ດິນໃຕ້ດິນແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບຜ່ານການຂຸດຄົ້ນຢູ່ໃຕ້ດິນຫລືເຈາະ. ອາຍແກັສທໍາມະຊາດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ methane, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຢູ່ໃນເຂດນ້ໍາມັນແລະເຂດອາຍແກັສທໍາມະຊາດ. ຈໍານວນນ້ອຍຍັງມາຈາກບ່ອນຖ່ານຫີນ. ຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມຈໍາເປັນໃນການຂຸດຄົ້ນນ້ໍາມັນໂດຍຜ່ານການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຫຼືເຈາະ.
ຊັບພະຍາກອນນ້ໍາມັນ Offshore ແມ່ນຫນຶ່ງໃນແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນຂອງໂລກ, ແລະການສະກັດເອົາຂອງພວກເຂົາແມ່ນສໍາຄັນໃນການຮັກສາການສະຫນອງພະລັງງານທົ່ວໂລກ. ໂດຍທົ່ວໄປອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາມສ່ວນໃຫຍ່: ດ້ານເທິງ, ທາງນ້ໍາແລະລຸ່ມ
ສາຍນ້ໍາ ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ເລີ່ມຕົ້ນຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທັງຫມົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລວມທັງການສໍາຫຼວດ, ການຂຸດຄົ້ນແລະການຜະລິດນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັດ. ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ຊັບພະຍາກອນນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສຕ້ອງການກິດຈະກໍາສໍາຫຼວດເພື່ອກໍານົດຄວາມສະຫງວນລິຂະສິດແລະທ່າແຮງດ້ານການພັດທະນາ. ເມື່ອຊັບພະຍາກອນໄດ້ຖືກກໍານົດ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນຂະບວນການສະກັດເອົາແລະການຜະລິດ. ນີ້ປະກອບມີການເຈາະ, ການສີດນ້ໍາ, ການບີບອັດອາຍແກັດແລະກິດຈະກໍາອື່ນໆເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຊັບພະຍາກອນ.
ແປວນ້ໍາ ແມ່ນສ່ວນທີສອງຂອງຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍານ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລວມທັງການຂົນສົ່ງ, ການເກັບຮັກສາແລະການປຸງແຕ່ງ. ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງຈາກບ່ອນທີ່ພວກມັນຖືກຜະລິດຢູ່ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງດໍາເນີນການຫຼືນໍາໃຊ້. ມີຮູບແບບການຂົນສົ່ງຕ່າງໆ, ລວມທັງການຂົນສົ່ງທໍ່ສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະອື່ນໆ.
ຕາມນ້ໍາ ແມ່ນພາກສ່ວນທີສາມຂອງຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍານ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລວມທັງການປຸງແຕ່ງ, ການແຈກຈ່າຍແລະການຂາຍ. ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ນ້ໍາມັນດິບແລະອາຍແກັສຕ້ອງໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງແລະຜະລິດເຂົ້າໃນຮູບແບບຕ່າງໆ, ນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນກາຊວນ, ນ້ໍາມັນກາຊວນ, ນ້ໍາມັນກາຊວນ, LPG, Lique Petroleum) ພ້ອມທັງຈໍານວນນ້ໍາມັນປະເພດອື່ນໆ. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກຂາຍໄປສະຫນາມຕ່າງໆເພື່ອໃຊ້ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນແລະການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອງນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ໃນການເຮັດວຽກທີ່ໃຊ້ໃນການໃຊ້ງານນ້ໍາມັນ, CDSRທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ລອຍ, ນ້ໍາມັນ Submarine, ທໍ່ນ້ໍາມັນປະເພດແລະທໍ່ລະດັບນ້ໍາທະເລແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆສາມາດໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບໂຄງການພັດທະນານ້ໍາມັນອາຍແກັສແລະອາຍແກັສ. CDSR ຈະສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການກະທໍາຜິດຕໍ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີແລະຜະລິດຕະພັນວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມຊໍານານແລະມີຄວາມຍືນຍົງດີກວ່າເກົ່າແລະມີຄວາມຍືນຍົງກວ່າເກົ່າ.
ວັນທີ: ວັນທີ 17 ຂອງປີ 2024