Φ400ມມທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ລອຍເຕັມອອກແບບແລະຜະລິດໂດຍ CDSR ໄດ້ຖືກອອກແບບພິເສດສໍາລັບ "Jielong" Dredger ເພື່ອດໍາເນີນການໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການຂົວຮ່ອງກົງ-Zhuhai-Macao ໃນ estuary Zhujiang.ຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານຂອງການອອກແບບທໍ່ແມ່ນການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ລົມແຮງແລະຄື້ນຟອງ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມທາງນ້ໍາທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດ.
ຫຼັງຈາກທໍ່ລອຍມາຮອດເຂດວຽກງານ Nansha ໃນກວາງໂຈວ, ໃຊ້ເວລາ 5 ມື້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ພວກມັນ, ຈາກນັ້ນສາຍທໍ່ໄດ້ຖືກດຶງໄປເຖິງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງໂຄງການຂົວຮ່ອງກົງ-ຈູໄຫ-ມາເກົ້າ ເພື່ອນຳໃຊ້.ການທົດລອງການຂຸດຄົ້ນຂອງເຮືອດຳນ້ຳ "Jielong" ໄດ້ດຳເນີນແຕ່ວັນທີ 21 – 23 ກັນຍາ, ແລະ ວຽກງານຂຸດຄົ້ນໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນໃນວັນທີ 20 ຕຸລາ.ຜູ້ໃຊ້ຄິດວ່າ CDSRທໍ່ລອຍຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການອອກແບບ ແລະ ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບທະເລໃນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງໂຄງການຂົວຮ່ອງກົງ-ຈູໄຫ-ມາເກົ້າ.ການປະຕິບັດຂອງສາຍທໍ່ລະບາຍນ້ໍາທີ່ເລື່ອນໄດ້ທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງການຂຸດເຈາະແມ່ນຍັງສອດຄ່ອງກັບການປະເມີນຜົນຂອງ "ບົດລາຍງານການປະເມີນຜົນຂອງລະບົບການຄັດເລືອກທໍ່ນ້ໍາສະຫນັບສະຫນູນ".ຂໍ້ມູນຕົ້ນຕໍຂອງການປະເມີນຜົນຂອງຜູ້ໃຊ້ແມ່ນມີດັ່ງນີ້:
1. ໄດ້ທໍ່ລອຍແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ກັບທໍ່ໄດ້ຖືກປະທັບຕາຢ່າງດີ, ແລະບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມໃນພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ.
2. ການປະຕິບັດຂອງ lugs lifting ໃນຕອນທ້າຍຂອງສາຍ hose ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບ.ຫຼັງຈາກສະມໍໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່, lugs ຍົກໄດ້ປະສົບຜົນກະທົບຂອງ tide turbulent ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຄື້ນຟອງລົມ.ບໍ່ພົບການຜິດປົກກະຕິ ຫຼືຮອຍແຕກຢູ່ໃນຝາຍົກ.
3. ຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງທໍ່ລອຍແມ່ນດີຫຼາຍ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫມາຍເຖິງຄວາມຕ້ານທານ tensile ແລະງໍຂອງທໍ່ໃນລົມແຮງແລະຄື້ນຟອງ, ແລະການປະຕິບັດການຟື້ນຕົວຂອງຕົວເອງຫຼັງຈາກພັບຫຼືບິດ.
4. ການ buoyancy ຂອງທໍ່ລອຍຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບ, ແລະສະຖານະທີ່ເລື່ອນໄດ້ຂອງທໍ່ແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະດີ.
ວັນທີ: 08 Dec 2012