ປ້າຍໂຄສະນາ

ທໍ່ຂຸດລອກຂອງ CDSR ຊ່ວຍ “Chang Shi 19” ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການບຳລຸງຮັກສາທາງນ້ຳແມ່ນໍ້າຢາງຊີ

长狮19

"Chang Shi 19" ແມ່ນເຮືອຂຸດເຈາະດູດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຕັດ ແລະ ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ 2,000 ແມັດກ້ອນ/ຊົ່ວໂມງ ທີ່ສ້າງໂດຍCຫັງຈຽງWທາງຍ່າງEວິສະວະກຳBureau ເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບແວດລ້ອມທາງນ້ຳທີ່ສັບສົນໃນແມ່ນ້ຳຢາງຊີກຽງກາງ ແລະ ລຸ່ມ ແລະ ແມ່ນ້ຳທາງເທິງຂອງບໍລິເວນອ່າງເກັບນ້ຳ. ເຮືອມີຄວາມຍາວ 130 ແມັດ, ກວ້າງ 25.9 ແມັດ, ເລິກ 5.8 ແມັດ, ແລະ ມີຄວາມເລິກໃນການຂຸດລອກສູງສຸດ 28 ແມັດ. ມັນມີລົດເຂັນເຫຼັກຂະໜາດກາງ ແລະ ລະບົບຄັນຍຶດ, ແລະ ເປັນກຳລັງທີ່ສຳຄັນໃນຈີນໂຄງການຂຸດລອກແມ່ນໍ້າພາຍໃນຂອງ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາທາງນໍ້າ ແລະ ວຽກງານຂຸດລອກສຸກເສີນໃນສ່ວນ Wuhan ຫາ Anqing.

ທໍ່ຂຸດລອກຂອງ CDSR ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການດຳເນີນງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບຂອງ "Chang Shi 19".ເທແມ່ນ້ຳຢາງຊີທາງນ້ຳມີປະລິມານຕະກອນສູງ ແລະ ຄວາມແຂງຂອງອະນຸພາກສູງ. ທໍ່ແບບດັ້ງເດີມມັກຈະເສື່ອມສະພາບ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງໃນໄລຍະຍາວ,ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນຂອງການດຳເນີນງານ. ທໍ່ຫຸ້ມເກາະ CDSRມີຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ ແລະ ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ດີເລີດ ເນື່ອງຈາກມີວົງແຫວນເຫຼັກທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ໃນຕົວ, ເຊິ່ງສາມາດຕ້ານທານການສວມໃສ່ຂອງຝາທໍ່ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂົນສົ່ງຂອງຕົວກາງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງທໍ່ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ທໍ່ລອຍ CDSRຍັງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວທີ່ດີເລີດໃນການດຳເນີນງານຂອງ"ຊາງ​ຊີ 19​"ທໍ່ລອຍນ້ຳ CDSR ມີລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການທີ່ກວ້າງ ແລະ ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງລະຫວ່າງ -20°ຄ ແລະ 50°ຄ. ມັນສາມາດຂົນສົ່ງນ້ຳ, ນ້ຳທະເລ ແລະ ສື່ທີ່ສັບສົນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສ່ວນປະສົມຂອງດິນຕົມ, ດິນເຜົາ ແລະ ດິນຊາຍ. ການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຊີທໍ່ລອຍນ້ຳຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດປະສົມປະສານໂມດູນທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍຂຶ້ນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສ້າງລະບົບທໍ່ລອຍນ້ຳທີ່ເປັນເອກະລາດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບທ້າຍຂອງເຮືອຂຸດ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງທໍ່ ແລະ ຍືດເວລາການດຳເນີນງານທີ່ຍືນຍົງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບວຽກງານຂຸດລອກໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງຂອງ"ຊາງ​ຊີ 19​"ໃນແມ່ນ້ຳຢາງຊີທາງນ້ຳ.

ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງທໍ່ຂຸດລອກຂອງ CDSR ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດການວັດສະດຸ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຕະກອນທີ່ເກີດຈາກການຮົ່ວໄຫຼ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການໂຫຼດໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນຂອງນ້ຳ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການປົກປ້ອງລະບົບນິເວດຂອງແມ່ນ້ຳຢາງຊີ. ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນໄດ້ເປີດໃຊ້ງານ, "Chang Shi 19" ໄດ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການບຳລຸງຮັກສາທາງນ້ຳຫຼາຍຄັ້ງດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງທໍ່ຂຸດລອກຂອງ CDSR, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການເດີນເຮືອ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງທາງນ້ຳ.

长狮19__

ໃນຂະນະທີ່ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງນ້ຳທອງຄຳແມ່ນ້ຳຢາງຊີກຽງຍັງສືບຕໍ່ກ້າວໜ້າ, CDSR ຈະສືບຕໍ່ສະໜັບສະໜູນຈີນໂຄງການຂຸດລອກພາຍໃນ ແລະ ແຄມຝັ່ງທະເລຂອງ ວູຊູ ພ້ອມດ້ວຍຜະລິດຕະພັນຂຸດລອກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ຊ່ວຍໃຫ້ບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດທັງສອງຝ່າຍຄື ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ ແລະ ການປົກປ້ອງລະບົບນິເວດວິທະຍາສຳລັບທາງນ້ຳ.


ວັນທີ: 21 ມັງກອນ 2026